Carcasa de la batería y montaje de su tapa

Para uso en Espeleología, el frontal necesita ser totalmente impermeable, por lo que debemos dotarlo de una carcasa para la batería acorde a esta impermeabilidad ya que la batería como tal no lo es. Haciendo esta carcasa impermeable, y sabiendo que quizás uses varias baterías, estamos ahorrando costes ya que solo hay que dotar de impermeabilización a la carcasa en vez de a cada una de las baterías. Esta carcasa ha sido fabricada con una sólida aleación de aluminio usada en la fabricación aeroespacial. Es ligera y duradera al mismo tiempo. Tan dura como el acero. De esta forma se asegura el correcto funcionamiento de las baterías de Li-on.

La carcasa de la batería tiene una junta estanca que impide que entre el agua.

Cable de acero para la tapa de la carcasa de la batería

En caso de que tengas miedo a perder la tapa de la carcasa de la batería cuando cambies la batería, tu puedes usar este cable para unir la tapa a la carcasa. Está fabricado con acero trenzado y flexible. Aunque su aspecto es muy rudo, por favor, no lo uses para hacer descensos ya que no ha sido diseñado para esa labor. El cable se monta de una forma muy simple.

Funda de la batería

                                                                                       

Esta funda de batería está hecha de lona gruesa impermeable para poder proteger a la batería de gotas de agua. No está preparada para Espeleología. El cable del cabezal del frontal puede ser conectado. Para poder orientarlo se utiliza otro conector de cabezal distinto que permite dicha orientación. Dos tipos de cables están disponibles: uno corto para usar la batería en la parte trasera del casco y, un segundo cable mas largo, para usarlo en el cinturón. Por favor, observe las imágenes superiores.

¡La funda está disponible en varios colores!