Actualizado en marzo de 2024:
Las normas para el transporte de este tipo de baterías en aviones las establece la IATA y las compañías aéreas suelen cumplirlas. Por el momento, solo se permite llevar 20 baterías de repuesto Scurion® en el equipaje de mano. Sin embargo, el personal de seguridad del aeropuerto debe poder leer las etiquetas de las baterías para comprobar su capacidad en vatios-hora. Si la etiqueta está desgastada y no se puede leer, es probable que confisquen la batería y la desechen. Debe comprobarlo antes de volar y ponerse en contacto con nosotros si necesita una nueva etiqueta.
En www.iata.org/dangerousgoods siempre encontrará la información más actualizada. Le recomendamos que imprima este folleto y lleve una copia en su viaje, por si acaso el personal de seguridad no conoce las normas de memoria.
Advertencia: En el pasado (enero de 2017), recibimos información de que el personal de seguridad del aeropuerto de Dubái no respetaba las recomendaciones de la IATA y parecía confiscar todo. Creemos que se trata de una medida puramente arbitraria y solo podemos aconsejarle que se ponga en contacto con su compañía aérea lo antes posible o que evite viajar a Dubái. La IATA también recomienda ponerse en contacto con la compañía aérea antes de viajar, ya que pueden imponer restricciones adicionales.